문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 한국GM 다마스 (문단 편집) === 다마스 (1991 ~ 2003) === ||[[파일:1기다마스.jpg|width=100%]]||[[파일:한국GM 다마스 라보.jpg|width=100%]]|| || 1기형 || 1991년 9월 2일에 다마스와 [[대우 라보|라보]]가 처음 생산 라인을 빠져나가는 모습 || 1991년에 출시되었고, 출시 당시 밴은 426만원, 코치는 456만원이었다. [[경상남도]] [[창원시]]에서 생산되었다. 처음에는 가솔린 엔진만 적용되었으나, 1993년에 LPG 엔진이 479만원(5인승 기준)이라는 가격표를 달고 추가되었다. 이 엔진은 [[대우 티코]]의 엔진을 기반으로 했으나, LPG 연료 자체의 특성으로 인해 성능이 낮아졌다. [[파일:2기다마스.jpg|width=400]] 1995년에는 전면부가 변경되는 페이스리프트를 거쳤다. 헤드램프는 기존의 원형에서 사각형으로 변경되었고, 이때부터 [[:파일:대우자동차 로고.svg|대우 엠블럼]]이 장착되었고,[* 1995년 당시 더블 D 엠블럼이 장착되었다가 3분할 엠블럼으로 바뀌었으며, GM대우 출범 이후(2002년)부터 2003년 7월까지의 출고분은 GM대우 로고가 붙은 경우도 있다.] 측면 방향지시등이 추가되었다. 핸들의 디자인도 지금의 형태로 바뀌어 단종될 때까지 사용했다. 티코가 마이너체인지를 거친 2001년형부터는 후기형 티코의 휠캡이 장착되었고, 후면의 DAEWOO 스티커가 트렁크 손잡이에서 좌측 상단으로 옮겨졌다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기